辽宁中部旅游城镇发展现状分析

刘静

中图分类号： F590

文献标志码：A

文章编号：1000—8772（2015）10-0019-02

辽宁中部旅游城镇的概念源于辽宁中部旅游区的提出。1993年，辽宁省初步提出“一带一区两翼”的旅游发展格局，其中“一区”指的是以沈阳为中心向抚顺、本溪、辽阳、鞍山等地辐射的中部城市群地区。后在1997年，提出以沈阳100公里为半径的范围内，除上述城市以外，再加上铁岭市，形成了在地域上包括六市范围的辽宁中部旅游区。

辽宁中部旅游城镇地处环渤海经济圈和东北亚经济圈的中心位置，是辽宁老工业基地的中心区域，国有大中型企业较多，重工业基础雄厚，工业门类齐全，生产体系完整，包括钢铁、机械、煤炭、化工、电力、有色金属等，产业类型属于资源和资源加工型。目前，正处于国有企业改组和产业结构调整阶段，初步构建了以汽车、机械、环保、电子信息、制药产业为主的新型产业群，重点发展高新技术产业和以旅游业为先导的服务业，国民经济保持适度增长，经济总量持续增大。在国内生产总值中，第三产业实现的增加值持续上升，其中旅游业增长速度更快，在国内生产总值中所占份额不断增大。中部地区人均国内生产总值、城市居民和农业人口人均可支配收入也迅速增长，购买力水平稳步上升。

辽宁中部旅游城镇的城市环境逐步得到改善。辽宁中部地区的生态环境基础较好，区域内的本溪市和抚顺市地处低山丘陵区，森林茂密，植被丰富，森林覆盖率平均达到67.8%以上，居于辽宁各市前列，高于全省平均水平（28.7%）。但由于辽宁中部的大中城市较多，且大多是国家重要的重工业基地，环境受到一定程度的污染，尤其是水质和空气。近年来，辽宁中部各城市普遍制定了保护生态环境的政策，包括以提高河水水质和空气质量为目标的水系治理和空气净化工程。使沈阳摘掉了世界“十大空气污染城市”的帽子，鞍山市成为东北地区第二批国家卫生城市。区域内各城市努力提高城区的绿化面积，绿化覆盖率和人均公共绿地都在迅速的增长，各城市的生态环境逐步得到改善。

辽宁中部旅游城镇的交通运输业十分发达，以沈阳为中心，航空、铁路、公路、水路互相连接，形成了立体交通网络。沈阳有东北地区最大的民用航空港—沈阳桃仙国际机场。周边各城市与沈阳桃仙国际机场距离近，有高速公路通达，交通方便快捷。辽宁中部地区铁路、公路密集，四通八达。沈阳铁路是东北地区最大的铁路枢纽，是连通关内与东北各地的咽喉。沈山线、沈吉线、长大线、苏抚线等铁路干线和沟海线、辽溪线、开本线等铁路支线都交汇在沈阳。辽宁中部地区公路网密集。高速公路以沈阳为中心，形成了以“一环五射”（沈阳绕城高速公路、沈阳至大连、沈阳至本溪、沈阳至抚顺、沈阳至铁岭、沈阳至山海关沈阳段）为主的环射型、高等级、大密度高速公路网，网络总体水平居全国领先地位。辽宁中部各城市与大连、营口、锦州等港口距离较近，并有高速公路相连，对外的水陆交通联系也比较方便。

辽宁中部各市的基础设施较为完善。除上述交通基础设施外，各旅游区（点）的基础设施建设取得了明显成效，重点旅游区（点）的通讯设施等也得到了解决。特别是各市旅游信息网站的建立，为实现旅游信息化奠定了初步基础，对于宣传和塑造辽宁中部城市群旅游区形象，对外开展业务往来具有重要作用。辽宁中部旅游城镇的旅游基础设施优良，旅游接待能力较强，星级饭店和旅行社有了长足发展，供给相对充足。到2004年底，中部旅游城镇有国际旅行社23家，占全省国际旅行社总量的38.3%；国内旅行社259家，占全省国内旅行社总量的39.2%；星级宾馆176家，占全省宾馆总量的51.9%；住宿设施5780余个，床位总数311693张，占全省床位总数的51.2%；旅游从业人员410382人，占全省旅游从业人员总数的56.5%。

以沈阳为中心的辽宁中部旅游城镇，经过多年的产业化发展，生产力水平处于全省前列，“大旅游”格局基本形成，区内5个城市被评为中国优秀旅游城市（沈阳、鞍山、抚顺、本溪和辽阳），在海内外的知名度和美誉度有了一定程度的提高。中部旅游城镇已经发展成为省内旅游资源类型较丰富、品味较高的区域，拥有地文景观、生物景观、古迹与建筑、消闲求知健身和购物等重要的资源类型。到2004年底，建立了一批重量级的优质旅游景点景区，整个中部旅游城镇的旅游景区景点的数量占全省的一半以上。区内的中心旅游城市沈阳不仅是辽宁省的著名旅游城市，在全国也是闻名遐迩的历史文化名城。具有“一朝发祥地，两代帝王都”的称谓，市域范围内的文物古迹数量达到400处以上。这些优势旅游资源为中部旅游城镇成为辽宁省旅游业的中流砥柱奠定了良好的基础。

然而，由于缺乏科学有效的区域旅游规划，辽宁中部旅游城镇在旅游业发展方面还存在许多问题，主要表现在：层次不清，整体定位不明确；职能不分，旅游资源开发雷同；空间结构不合理，缺乏发展的规模效益和旅游经济总体实力不强，影响力不大等问题。

基金项目：2013年辽宁社科基金项目，文化“一县一品”建设的思路与对策研究——以康平县“卧龙湖”旅游文化品牌为例。

作者简介：刘静（1980-），女（满族），辽宁锦州人，讲师，硕士研究生，从事遗产旅游研究。

（沈阳工程学院 商务英语系 酒店英语教研室）

（责任编辑：赵蕾）