ei外审容易拒稿吗

EI（Engineering Index）外审是指论文投稿到EI核心数据库的学术期刊时经过的外审流程。EI外审是一个相对较为严格和专业的审稿流程，因此被广泛认为是对学术质量有较高要求的期刊之一。然而，是否容易被EI拒稿是一个值得探讨的问题。

首先，EI外审相对其他一些期刊的审稿流程来说，要求更加严格。EI期刊通常拥有一套完整的论文评审标准，这些标准注重实证研究、创新性、实用性和工程规范等方面。投稿的论文需要经过编辑初审，若符合期刊的要求，才会进入严格的同行评议程序，由至少两位匿名评审专家进行评审。因此，无论是在论文写作的规范性、创新性还是论证逻辑上，都要求作者具备较高的学术水平和研究能力。

其次，EI外审的拒稿率相对较高。EI核心数据库收录的期刊数量有限，而每个期刊每年接收的论文数量也有限。因此，EI期刊的拒稿率相对较高，很多论文未能通过外审被拒收，很多作者会在多个EI期刊之间反复投稿，以增加被接收的机会。拒稿的原因通常可能包括：论文的研究主题或方法不符合该期刊的范围；理论与实践应用的创新性不够；研究方法不严谨或数据分析不完善；论文写作不符合期刊的规范等。

此外，部分EI期刊还要求论文在发表前需要做一些修改和补充。这可能涉及到作者进行额外的实验、修改数据分析、探讨研究方法的局限性等方面，以提高论文的学术质量和创新性。这对作者来说需要付出额外的努力和时间，而对于一些没有足够资源和时间的作者来说，可能会增加投稿被拒的风险。

综上所述，EI外审对于论文的质量和创新性有较高的要求，因此相对来说拒稿的可能性较高。然而，这并不意味着所有的论文都容易被拒稿，只要作者具备较高的学术水平、写作规范、创新和严谨的研究方法，合适的选择期刊并根据期刊的要求进行修改和完善，就有较大的机会被EI外审接收。因此，对于有志于在工程领域发表高质量论文的学者来说，仍然值得尝试和努力。