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专用汽车产业集群共性业务资源信息化服务平台开发与应用

2022-06-09

魏 香 梅

(湖北省科技信息研究院 湖北 武汉 430071)

摘 要:结合基于专汽产业集群企业间业务协同技术和资源服务技术的研究,开发支持专汽产业集群业务协同的中小企业信息化服务平台,提升集群的整体素质和水平。所构建的平台功能涵盖专汽企业主要业务范围,为企业提供产品创新设计、协同供应链管理、科技资源共享、生产管理、订单及客户管理、商务平台及成果展示平台等共性业务资源服务,在集群内构建新型分工协作体系,支撑企业产品研发、技术创新和管理创新。

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关键词 :专用汽车;产业集群;信息化;平台

中图分类号:TG402 文献标识码:A doi:10.3969/j.issn.1665-2272.2015.12.014

0 引言

在我国专用汽车行业产量日益增加并且需求总量巨大的情况下,行业整体由过去单一的专用汽车产品制造,延长到原材料→零部件→工业装备制造→专用汽车制造→销售贸易→物流→后市场等多个环节,专用汽车产品市场的发展带动产业链中各个节点的共同发展,需要建立上下游、产学研信息、知识产权等共性业务资源共享机制。因此,产业集群急需构建一个涵盖市场需求调查、产品技术研发、企业生产管理以及产品销售等多方面要素集成的共性业务资源交流共享平台。专用汽车产业集群的共性业务资源信息化服务平台的研究与开发,可以为专用汽车产业集群实现内生式发展提供创新源动力和服务保障。

1 平台开发的总体要求

1.1 基于创新设计的平台设计要求

基于创新设计的需求,所开发的共性业务资源信息化服务平台应立足于包容更广泛的中小型企业,为企业间、企业客户间提供快速、便捷的交流沟通渠道,支持企业群体的业务协作和资源服务,具体体现在:企业内部的技术交流、资源的优化配置、分工协作交流;企业间的技术交流、业务协作与资源共享服务;企业与客户间的交流与沟通。因此,平台设计应满足以下要求:

(1)所开发的共性业务资源信息化服务平台具备网上技术资源库,整合各类资源,实现科技资源共享,技术资源库包括:科技期刊、标准专利、科技报告、法律法规、科技成果、国研数据、专汽行业专利/成果数据库、企业信息数据库、专汽产品数据库等。

(2)所开发的共性业务资源信息化服务平台应具备提供网上技术服务和创新设计服务的能力,能提供网上的企业信息化软件服务,支持个性化产品的快速设计:提供网上的技术、创新设计技术支持,基于专家库提供技术创新方面的技术支持及咨询服务;提供网上的企业信息化软件服务,支持企业间、企业内部技术交流、分工协作与创新设计方案的总结与论证,工艺设计的交流与共享;提供网上的企业与客户间创新设计的交流平台,基于客户的反馈进行产品的个性化、快速化创新设计。

(3)所开发的共性业务资源信息化服务平台能够对专汽产品数据进行管理,包括网上产品展示平台,实现企业产品个性化的配置、分类、检索和发布等。方便企业与客户对产品进行基于个性化配置的检索,进行产品的优化设计,降低企业间同类产品盲目无序竞争的风险,方便客户的选型,根据客户的反馈对现有产品进行改进及创新型研发。

(4)所开发的共性业务资源信息化服务平台基于知识与软件分离的原则,面向专汽制造企业,提供公共的产品创新知识服务及创新设计计算平台。一方面,构建符合多领域统一物理建模标准的开放式产品功能知识模型构件库,采用知识拥有者、使用者、运营者间技术与商务合作共赢的服务模式,形成支撑专汽制造的工业知识模型门户;另一方面,提供云环境下的创新设计与计算平台,支持广大中小企业通过WEB远程访问方式,重用知识模型构建自有的产品知识模型并进行分析计算,实现创新设计。

1.2 基于协同供应链管理的平台设计要求

基于协同供应链管理的实际需求,平台设计应满足以下要求:

(1)所开发的共性业务资源信息化服务平台应具备采购管理功能,在市场中拥有快速反应能力,成为协同供应链管理的有力支撑。平台可发布、查询订单,在平台上签订合同协议,并及时调整生产或库存,避免因缺料而降低生产效率,能有效加强企业产品的研发、生产、销售能力,促进企业间的交流、合作及集群内部产品、技术交易,进一步降低企业成本,加强产业集群内企业间的互利、互赢、共谋发展。

(2)所开发的共性业务资源信息化服务平台具备协同供应管理的能力,将订单需求发布、合同/协议的发布、需求计划的发布(预测和排程需求)、需求计划与ERP的整合、看板补货需求的发布、供应商管理库存(VMI)及其需求的发布有机的结合起来,流程简化、通畅;同时,将采购通知(ASN)、采购提醒、采购跟踪、包装管理、单据管理等流程整合,带动供应商综合实力的快速提升。

(3)所开发的共性业务资源信息化服务平台具备供应商评价的能力,供应商质量问题和交付问题的跟踪、供应商绩效考评,这样可以约束供应商,督促供应商改善运作态度与服务质量。

(4)所开发的共性业务资源信息化服务平台创建集群内部的行业标准,使用统一的物料编码、条码。使各企业产品规格、参数都具有相互兼容的特性,提高集群的运作效率,减少因不兼容而引起的损耗。

1.3 基于生产管理的平台设计要求

制造业的核心是生产制造,所开发的共性业务资源信息化服务平台要能够在生产中拥有精细化、定量化的管理水平、规范化的工作体系、综合利用企业各类资源的能力,提高企业对产品加工制造流程的控制,对制造、交货时间节点的控制;当产品设计与工艺设计完成后,可基于设计图纸、工艺路线表及材料清单进行相应的生产计划安排,对已出台生产计划的在制项目,可以通过平台进行精细化控制,确保进度与产品质量。

共性业务资源信息化服务平台应对实际库存有所体现,当订单为生产计划安排的实际驱动时,库存管理功能可以快速、准确地实现原材料准备、成品零部件储备,当订单完成时,库存管理应已最优库存为依据,来安排制订生产计划。

1.4 商务、产品展示的平台设计要求

所开发的共性业务资源信息化服务平台包括商务平台、产品成果展示平台,商务平台可统一管理企业对外所发生的一切商务行为,包括:原材料采购、成品采购、业务外包、承接订单等。产品成果展示平台能够对现有产品进行全方位展示,在使客户快速对产品进行查询,有利于市场开拓及企业宣传的同时,也使得行业内企业了解相互的产品,避免内部竞争、无序竞争。

此外,平台设计还应考虑企业与客户间的交流,交流信息会涉及并影响企业的具体业务流程,促进企业创新设计、优化设计,在生产管理方面精细化、信息化,做到对生产节点的有效控制,对各种资源进行有效整合及最优化配置与利用。

2 平台体系结构设计

2.1 流程设计

专用汽车是一个高复杂高集成度的商品,按照日常生产运营的要求,所有的零部件、配件必须按流程及时完成或到货,才能有效地完成协同作业,因此,平台体系的流程设计需着重考虑协同供应链管理的重要性和迫切性。

所开发的共性业务资源信息化服务平台是基于第三方服务模式的服务平台。该平台要实现专用汽车生产企业与其供应商、物流商的网络化协同,为专用汽车产业供应链中上、下游企业提供多用户一体化的业务协同环境,从而促进了制造业产业链的协同和业务流程的重组,创造了制造产业链新型的协同模式。

专用汽车共性业务资源信息化服务平台是以第三方模式进行运作,平台以制造企业与供应商、经销商及服务商等协同工作为主。处于专用汽车产业链核心的专用汽车制造企业都可以通过专用汽车共性业务资源信息化服务平台与专用汽车供应链其他产业层次的众多的供应、销售、服务商进行协同合作,而其他产业层次的供应、销售、服务商也可以同时与多家专用汽车制造企业进行协同合作,他们之间的关系是多对多的关系;对某一特定的专用汽车制造企业而言,可以同时与专用汽车产业链其他层次的供应商、销售商、服务商产生协同合作关系,这是一对多的关系。

为满足平台设计需求,特对专用汽车产业集群共性业务流程进行了梳理与划分,专用汽车产业集群共性业务流程(见图1),该流程满足了平台的设计初衷,具备了对创新设计、协同供应链、日常生产进行管控的能力,涵盖了共性业务所需的几个主要方面。

2.2 体系结构设计

整个系统基于B/S模式,客户端统一采用Web浏览器,与客户平台无关,便于使用,可以方便的和其他业务系统连接。采用“组件+框架”的技术,可以灵活方便地根据自身业务需求定制、添加新的应用模块。

平台主要包括:创新设计系统、协同供应系统、科技资源共享系统、产品/标准数据管理系统等,各系统之间均可自由组合,根据用户信息化需要进行个性定制。

3 平台功能与应用介绍

专用汽车共性业务资源信息化服务平台主要实现创新设计管理、协同供应链管理、产品及供应商管理、业务管理、订单管理、结算管理、特别事项管理、统计分析与报表、信息管理、会员管理、系统管理等功能。

通过产品及供应商管理模块为供应商提供自身产品编码体系与采购商产品编码关联对照功能;提供供应商考核、评价管理工具,预配置丰富的供应商评价指标库;并根据订单执行情况自动分析计算供应商考核评价的部分关键指标。

采购商通过订单功能可以根据业务策略和净物料需求计划自动批量生成采购订单发送给供应商,系统实时提醒供应商进行确认;并且采供双方及物流企业对订单状态、收发货信息进行实时跟踪管理。平台界面大体设置如下:

通过系统管理模块,用户可以根据业务需要进行关键任务实时提醒,如供应商收到待确认的新订单、采购商收到发货通知等。

3.1 创新设计管理功能与应用

创新设计的实施需要从产品设计和工艺设计这两方面入手。产品设计包括新产品开发、现有产品的优化与改进等方面,产品设计是一个复杂的系统工程,高质量的产品设计可以快速响应市场需求、满足客户需要、便于生产与管理、高效率、低成本等几个方面来为企业赢得可观的经济效益。

企业有着强烈的技术创新需求,然而受限于自身的经济实力与历史积淀,很难凭借自有的知识积累及技术创新体系来支撑产品创新。依托先进的公共创新服务体系进行多学科协同开发是中小企业产品创新设计的发展方向。故本平台基于企业创新设计的需求,对具体的产品设计提供了企业内部各部门技术交流、集思广益的沟通交流渠道,企业间技术交流与技术转让等合作方式的渠道,专家库提供的技术支持以及构建的技术资源库支持(见图2)。

3.2 协同供应链管理功能与应用

产品设计和工艺设计会影响到具体的生产计划的安排,生产计划会根据实际的产品设计、工艺设计,考虑自身企业的实际能力,所处产业集群的实际情况与特点等方面综合考虑,对生产进行合理的计划与安排,这就需要对协同供应链进行有效的控制与管理。

平台所提供的协同供应链管理功能会在生产计划出台后,快速筛选出生产计划安排中所需采购的或需外包的部分,其中成品采购可以联系供应商,快速下单;半成品采购、部分或整体外包业务可以通过发布订单的方式来联系供应商或承担外包业务的企业来完成生产任务;上述业务均通过平台来实施;平台能为成品及半成品的采购和生产任务外包工作提供订单查询、下单、货物物流追踪、供应商管理等方面的功能。将发货通知、发货跟踪、包装管理、单据管理等流程整合,提高管理水平。对供应商质量问题和交付问题的跟踪、供应商绩效考评,这样可以约束供应商,督促供应商改善运作态度与服务质量,版块设计(见图3)。

3.3 生产管理功能与应用

生产管理功能与应用有:①基于生产计划合理安排生产作业,精细化管理,全程跟踪;②平衡产能,穿插作业的同时,合理分流生产任务—外包与承接订单;③控制节点与进度要求,有效控制整个生产流程;④基于库存管理的原材料采购、成品零部件储备、半成品加工全程监控以及基于最优库存的生产计划安排。生产管理功能版块设计。

3.4 内部商务平台、产品成果展示平台

内部商务平台、产品成果展示平台的构建,将满足企业与产业集群内部其他企业间业务共享与交流的需求。通过平台,企业可获得其他企业的技术资源转让、共享与支持,获得其他企业的订单,转包或承担部分产品的外包任务以满足平衡产能的需要。通过成果平台展示,可加强企业间互补性合作,避免产业集群的无序恶性竞争,更能满足潜在客户快速了解企业及产品的需求,为企业拓展市场发挥重要作用。

企业间可以通过内部商务平台、产品成果展示平台,可以查询或发布技术转让、订单、产品参数或型号,也可以将由于自身产能所限而无法承担的生产任务以订单的形式发布联系外包商、供应商,内部商务平台设计。

3.5 订单管理、客户管理功能与应用

订单管理、客户管理功能是内部商务平台、产品成果展示平台的有机组成部分及衍生,此功能的具备将加强企业与客户在涉及业务方面的沟通与交流,通过订单管理功能可以详细了解项目目前所处的阶段,在掌控、调节进度的同时,管理好各供应商的供货速度与质量,把握好交货节点的要求。订单管理、客户管理为企业与客户的交流增添了一种渠道,有助于更好地进行市场开拓与维护。

4 结语

总之,在平台上搭建“松散型”以及“紧密型”两种企业间的协同工作平台;“松散型”的应用只处理企业内的数据,企业的数据不给其他的企业用,而“紧密型”应用则是在平台上给多个企业提供了一个建立增强的战略合作伙伴关系的场所,使得有共同利益的企业之间建立起虚拟企业联盟,企业间的数据可以根据达成的协议在平台上实现互联。应用系统之间的柔性结合使得异构的系统之间的数据可以按照既定的规则不经人为干涉的平滑的传递,真正实现应用系统在企业内以及企业之间的协同运营。并可以建立平台运营商、技术服务商及应用提供商之间的有效合作机制,形成成熟的平台商业运作模式。

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(责任编辑 要 毅)

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