起升机构在汽车修理中的相关设计及实践分析

赵金峰 ZHAO Jin-feng

（武警8610部队，盘锦 124000）

摘要： 汽车修理起升机构的设计原则和步骤通过简单的对起升机构原理论述进行分析，分析起升机构在汽车修理过程中的应用。起升机构在汽车修理中的应用，提高了汽车修理的效率，有利于起升机构提高在汽车修理中的设计水平，促进起升机构更加完善的运用到汽车修理中。起升机构的运用，不仅可以保障汽车修理中的安全性，还能降低汽车修理人员的工作强度，提高修理的效率。本文就来探讨起升机构在汽车修理中相关的设计水平以及实践水平。

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关键词 ： 起升机构；汽车修理；设计和实践

中图分类号：U472.46 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）17-0081-02

作者简介：赵金峰（1976-），男，辽宁昌图人，助理工程师，研究方向为汽车修理。

0 引言

在我国经济发展迅速的形势下，我国交通行业的发展也越来越迅猛，汽车已经是人们生活工作不能离开的交通工具，成为了人们生活中最重要的组成部分。

随着社会经济的发展，人们生活水平逐渐提高，汽车使用率也越来越大，汽车需要定期的进行维护和保养，才能保证汽车的使用时间，汽车使用量的增大，为汽车修理行业带来了发展的机遇[1]。但以前的汽修标准设备由于价格昂贵、工作难度大、费用消耗多等原因，已经无法满足相应的工作要求，起升机构就是在这种情况下应运而生的，通过利用举升器和顶升小车，不仅结构简单、成本低，而且具有很高的安全性，能够有效的弥补传统汽修标准设备的弊端。

在对汽车进行修理的过程中，起升机构发挥了重要的作用，因此起升机构的运用越来越广泛，已经是汽车修理必备的设备，我国生产的起升机构质量和技术也取得了不小的成绩。

1 起升机构的原理

起升机构就是一种基本的起重机的设备，结构非常复杂，通过驱动装置、减速器、吊钩等组成，起升机构的作用主要就是将大型的重物抬起和下降，起升机构上升的高度有一定的范围[2]。

目前，我国使用的起升装置，都是利用液压马达运行的驱动系统，被称为液压转动起升系统。这种设备的体积不大，重量也较轻便，能够配合标准的减速器使用，因此被广泛的应用。图1为汽车修理起升机构结构简图[3]。

2 起升机构在汽车修理中的设计原则和步骤

起升机构应用在汽车修理中要遵循一定的设计原则，遵循设计原则的主要目的就是为了优化起升机构的结构，让起升机构更加的简单，还能保证起升机构的稳定性，同时降低制造起升机构的成本[4]。

在设计起升机构的时候，要先对汽车修理的工作有一个详尽的了解，从而才能在设计的起升机构能够满足汽车修理的需求，保证起升机构运用到汽车修理的时候，不但能够满足汽车前后两个轮子能够同时被抬起，还能保证前后轮子分别被抬起，从而保证修理汽车更加方便。

汽车修理的场所一般比较复杂，可用来修理汽车的空间也有限，所以，设计简单的起升机构是必要的趋势。图2为起升机构模型[5]。

汽车修理过程中，起升机构设计步骤为：第一，设计后轮起升机构的时候，要把保证起升机构的简单方面的特性，安装过程不能高于地面。起升机构的负重设计也要满足一定的标准，要求足够能够承受汽车的重量[6]。

第二，设计起升机构要保证抬起汽车的时候，汽车前后轮被抬起的频率要同步，从而避免汽车失去平衡而发生危险。同时，选择举升器的时候，要根据汽车的实际情况进行选择，选择一个适合汽车的举升器，可以提高修理汽车的工作效率和修理质量。

第三，顶升小车要充分的进行利用，而且顶升小车结构要使用各种类型汽车的需求，抬高的高度要在300mm左右。

表1为某台汽车起重机的参数[7]。

3 起升机构在汽车修理中的应用

起升机构目前在汽车修理中非常常用，而且提高了汽车修理的工作效率，在汽车修理工作占有总要的地位[8]。

3.1 起升机构的应用

就是通过顶升小车，将要修理的汽车移动到地沟上，再用顶升小车上的丝杠对准汽车前桥的螺母，然后运用支架将汽车前桥托住，开动顶升轿车，汽车也跟随移动，等到顶升小车经过轨道的时候，就会被升到最高点，待修理的汽车前轮也慢慢的被抬起来，在汽车后轮碰到地沟的举升器的时候，汽车就会自动停止，然后利用举升器来抬起待修汽车的后轮，从让汽车整个被抬起来，方便汽车修理人员进行修理[9]。

汽车修理人员对汽车修理完毕后，再通过操作起升机构将汽车放回到地面上。起升机构运用到汽车修理中，可以方面修理人员进行汽车修理，还可以调节升起汽车的高度，方面修理人员进行维修。

3.2 使用起升机构的对比

电动地沟举升器以及移动的顶升小车联合使用，通过多年的应用和实践，工作效果非常高，能够完成相应的工作要求，并且结构简单，成本低，运行过程中安全性高，并且不需要过大的空间并且可以减少劳动力。以前的汽修标准设备，价格昂贵，需要八万元左右，且工作难度大，费用的耗费过大。

4 结语

通过利用举升器和顶升小车，有效的解决了以前的汽修标准设备价格昂贵、工作难度大、费用消耗多等弊端，并且它还凭借自身结构简单、成本低、安全性高等优势，让起升机构更加的安全和方便，优化了起升机构，降低了汽车修理的成本，也保证了稳定性。加强起升机构在汽车修理中的设计和应用，可以促进汽车修理行业的工作效率，是汽车和汽车修理行业的必要措施，是顺应时代发展的重要要求[10]。

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参考文献：

[1]胡静涛.起升机构在汽车修理中的相关设计和应用探讨[J].硅谷，2014（21）：83，90.

[2]孙继富.浅析汽车修理的起升机构的设计和应用[J].科技资讯，2014（6）：89.

[3]久有亮.分析汽车修理中起升机构的设计与应用[J].科技创新与应用，2014（15）：85.

[4]张魁元，杨雷.汽车起重机换向阀的调整与修理[J].工程机械与维修，2005（9）：142-143.

[5]张魁元，王雪.汽车起重机伸缩臂的维护和修理[J].工程机械与维修，2004（11）：158-159.

[6]明媚，孟光，荆建平，等.基于Modelica的液压起升机构动态特性分析[J].振动与冲击，2012（5）：118-121.

[7]冯永保，姚晓光，郭晓松，等.一种新型起升机构及其液压系统的设计[J].液压与气动，2011（10）：47-50.

[8]李水水，范元勋，卜廷春，等.一种起重机新型起升机构介绍[J].机械设计与制造，2012（5）：275-276.

[9]张龙，訾斌，钱森，等.基于AMESim和MATLAB/GUI的汽车起重机起升机构可视化联合仿真与分析[J].液压与气动，2013（5）：97-101.

[10]冯永保，仕润霖，郭晓松，等.后铰支点可移式液压驱动起升机构控制策略仿真研究[J].液压与气动，2012（10）：8-12.