电子商务环境下鲜活农产品配送路径优化研究
2022-06-09
1电商环境下鲜活农产品配送的现状
在电子商务环境下的鲜活农产品配送在国外发展时间较长，发展模式较为完善。农产品在离开其原产地之后，容易损坏和腐败，这对于其运输和配送造成了一定的困难，会使其配送成本增加。面对这种客观存在的困难，国外的学者对此进行了积极的研究和探索，并得出具体可行的解决方案。比如说要减少农产品的配送成本，提高配送服务的质量，尽可能地保证鲜活农产品的品质，以使客户满意，从而促进电子商务环境下的鲜活农产品相关产业的发展。
2鲜活农产品配送运输方面的弊端
2.1保质期较短，信息化程度低
鲜活农产品包括新鲜蔬菜、新鲜水果、活的家禽在内，这些农产品具有保鲜期短、容易变质损坏的特点。这些特点决定了其在配送过程中容易被损坏或腐烂死亡，这不仅给物流公司带来工作上的困难，也给顾客造成不便和损失。除此之外，鲜活农产品还具有季节性明显的特点，很多农产品只在当季供应，由于信息的延迟，有的时候会有客户下单而物流公司没有货源发货的现象。
鲜活农产品的这些特点给其配送带来了一定的困难。再者，鲜活农产品在供应时存在着地域性的问题，即在其原产地鲜活农产品的需求量往往较小，在产地内的农产品供大于求，有时会导致滞销现象，利用电子商务的发展可以有效解决这一问题。在配送过程中要注意其时效性和保质期较短的特点，确保配送时物流速度较快，以保持其新鲜性。如何利用电子商务环境保持农产品的新鲜性是其物流发展需要考虑的问题。
2.2整体效率低，物流链过长
目前鲜活农产品的配送环节过多，途中经历时间多，导致配送效率不高。当农产品从生产地到达顾客手中这一过程中，会经历许多经销商和承运商，以及各个大小商贩。但是这一过程没有统一的管理制度，市场管理规范不高，信息流通性也不强，各个部门不能做到及时有效的沟通，在途中浪费的大量时间，大大降低了产品质量。每年运输途中浪费的农产品价值达到上百亿元，且物流链中监管控制力不强，很难落实责任。
3电子商务环境下鲜活农产品配送路径优化分析
3.1路径优化分析目的
（1）使鲜活农产品能及时到达顾客手中，满足时间限制。
（2）保证生鲜农产品的质量，确保新鲜度。
（3）限制运输车辆的装载量，规划好配送路线，使得里程变短且减少运送成本。
（4）每个客户的商品由一辆车配送，一次性服务到位。
3.2鲜活农产品的配送模式
（1）共同经营模式。共同经营模式下我们农场主不再把鲜活农产品以个体的方式发出，而是将我们的货物装在同一辆车上，发往同一个地区，在此地区拥有数家小型物流公司的合作，在大家共同经营模式下从而把我们的鲜活农产品以最快，高效率的配送到顾客的手中。在共同经营的过程中，使得产品与车辆状态能够有效地探测和追踪，保证信息的畅通性。同时，加强我国冷链物流的发展速度，使得低温保鲜技术和预冷技术能够普及化，提高产品质量。
（2）车辆路径优化配送模式。车辆路径问题简称VRP问题，车辆路径问题一直是电子商务网络模式配送下的问题之一，具体操作我们可以设一个配送中心，配备M辆车，每辆车子的最大承重量是Qmax，拥有N个客户，每个客户的需求量为Q，要求配送车辆从配送中心出发到结束，我们设计出合理的配送车辆路径使得以运输成本等目标函数的最小化。
xijk=1表示车辆k经过路线（i， j）
0表示车辆k不经过路线（i， j）
yik=1表示车辆k为顾客i服务
0表示车辆k不为顾客i服务
运输成本：Z1=ni=0nj=0mk=1dijc）xijk
惩罚成本：Z2=M1×ni=1max（ETi-ti， 0）+M2×ni=1max（ti-LTi， 0）
驾驶员成本：Z3=mk=1（ωtk×s+eωtk×es）
目标函数是指使得总配送费用最小，约束条件分别是指顾客的最高满意度和最少等待时间。
目标函数：MinZ=Z1+Z2+Z3
约束条件：1nni=1fi（ti）≥80%
Min1nni=1wi（ti）
ni=1Qiyik≤Qmax
ETi≤ti≤LTi
ni=1xijk=yik（j=1， 2， …， n；k）
nj=1xijk=yik（i=1， 2， …， n；k）
nj=0x0jk=1
ni=1xihk-nj=1xhjk=0（i， j=1， 2， …， n；h， k）
ni=1xilk=1
后面的几个公式分别表示车辆的装在约束能力、时间窗约束、顾客运送车辆的唯一性以及车辆出发始末地点为同一地点。
3.3完善鲜活农产品配送路径
随着互联网时代的到来和电子商务的不断发展，电子商务环境得到不断优化，处于其中的鲜活农产品配送也得到较大程度的发展。鲜活农产品配送路径的要素包括配送设施、物流中心、客户信息、客户资源、电子商务网络等，这些要素的完善与否直接影响到鲜活农产品的配送质量。就我国目前鲜活农产品的配送要素分析，存在着运输方式单一、电子商务网络构建不够完整的问题，这些问题的存在严重影响了鲜活农产品的配送质量。
要解决上述存在的问题，必须要大力发展运输方式，增加运输交通工具，解决运输时间长的问题。其具体可行的方法有：增加货车数量、合理有效地使用各种运输工具等，除此之外还要构建完整的电子商务网络，使配送方掌握更多的客户资源，实现统一化和高效化配送。在优化鲜活农产品配送路径之前，要充分了解客户所希望的送货时间，要在客户期望值之内将产品送达，给客户提供满意的服务。总之，就是要了解客户需求，通过增加运输工具并结合多种交通工具、设计科学合理省时的配送路径等方式完善鲜活农产品配送路径，从而使其得到更好的发展。这需要利用Matlab语言，Matlab适用于多方面的领域，用来进行算法开发、数据分析以及数值计算等。用它来进行矩阵运算、工程设计、图像处理等，可以快速清晰的分析数据、求解问题。通过使用Matlab软件进行仿真配送处理，通过数据分析以及非线性动态系统的建模，能帮助我们制定最有效率的配送路径。
4结论
电子商务的迅猛发展带动了鲜活农产品的电商发展，这对其配送方式提出了进一步的要求。由于它是一种新兴行业，国内对其配送方式的理论研究还不是很多，对其存在的问题也还没有行之有效的解决方法。本文为此提供了一种较为合理的配送路径优化方案，以期解决电子商务环境下鲜活农产品的配送问题，促进其又好又快发展。当今社会是互联网的社会，电子商务的发展使得配送方式更为快捷有效。未来的时代是电商的时代，也是鲜活农产品发展的契机。要利用这一环境大力发展鲜活农产品行业，就必须对其配送方式进行优化，达到使客户满意的效果，从而出现两者共赢的局面。综上所述，对现在商务环境下鲜活农产品的配送路径进行优化具有重要意义和作用。
参考文献：
[1]杜黄德（DO HOANG DUC）.电子商务环境下鲜活农产品配送路径优化研究[D].广州：华南理工大学，2014
在电子商务环境下的鲜活农产品配送在国外发展时间较长，发展模式较为完善。农产品在离开其原产地之后，容易损坏和腐败，这对于其运输和配送造成了一定的困难，会使其配送成本增加。面对这种客观存在的困难，国外的学者对此进行了积极的研究和探索，并得出具体可行的解决方案。比如说要减少农产品的配送成本，提高配送服务的质量，尽可能地保证鲜活农产品的品质，以使客户满意，从而促进电子商务环境下的鲜活农产品相关产业的发展。
2鲜活农产品配送运输方面的弊端
2.1保质期较短，信息化程度低
鲜活农产品包括新鲜蔬菜、新鲜水果、活的家禽在内，这些农产品具有保鲜期短、容易变质损坏的特点。这些特点决定了其在配送过程中容易被损坏或腐烂死亡，这不仅给物流公司带来工作上的困难，也给顾客造成不便和损失。除此之外，鲜活农产品还具有季节性明显的特点，很多农产品只在当季供应，由于信息的延迟，有的时候会有客户下单而物流公司没有货源发货的现象。
鲜活农产品的这些特点给其配送带来了一定的困难。再者，鲜活农产品在供应时存在着地域性的问题，即在其原产地鲜活农产品的需求量往往较小，在产地内的农产品供大于求，有时会导致滞销现象，利用电子商务的发展可以有效解决这一问题。在配送过程中要注意其时效性和保质期较短的特点，确保配送时物流速度较快，以保持其新鲜性。如何利用电子商务环境保持农产品的新鲜性是其物流发展需要考虑的问题。
2.2整体效率低，物流链过长
目前鲜活农产品的配送环节过多，途中经历时间多，导致配送效率不高。当农产品从生产地到达顾客手中这一过程中，会经历许多经销商和承运商，以及各个大小商贩。但是这一过程没有统一的管理制度，市场管理规范不高，信息流通性也不强，各个部门不能做到及时有效的沟通，在途中浪费的大量时间，大大降低了产品质量。每年运输途中浪费的农产品价值达到上百亿元，且物流链中监管控制力不强，很难落实责任。
3电子商务环境下鲜活农产品配送路径优化分析
3.1路径优化分析目的
（1）使鲜活农产品能及时到达顾客手中，满足时间限制。
（2）保证生鲜农产品的质量，确保新鲜度。
（3）限制运输车辆的装载量，规划好配送路线，使得里程变短且减少运送成本。
（4）每个客户的商品由一辆车配送，一次性服务到位。
3.2鲜活农产品的配送模式
（1）共同经营模式。共同经营模式下我们农场主不再把鲜活农产品以个体的方式发出，而是将我们的货物装在同一辆车上，发往同一个地区，在此地区拥有数家小型物流公司的合作，在大家共同经营模式下从而把我们的鲜活农产品以最快，高效率的配送到顾客的手中。在共同经营的过程中，使得产品与车辆状态能够有效地探测和追踪，保证信息的畅通性。同时，加强我国冷链物流的发展速度，使得低温保鲜技术和预冷技术能够普及化，提高产品质量。
（2）车辆路径优化配送模式。车辆路径问题简称VRP问题，车辆路径问题一直是电子商务网络模式配送下的问题之一，具体操作我们可以设一个配送中心，配备M辆车，每辆车子的最大承重量是Qmax，拥有N个客户，每个客户的需求量为Q，要求配送车辆从配送中心出发到结束，我们设计出合理的配送车辆路径使得以运输成本等目标函数的最小化。
xijk=1表示车辆k经过路线（i， j）
0表示车辆k不经过路线（i， j）
yik=1表示车辆k为顾客i服务
0表示车辆k不为顾客i服务
运输成本：Z1=ni=0nj=0mk=1dijc）xijk
惩罚成本：Z2=M1×ni=1max（ETi-ti， 0）+M2×ni=1max（ti-LTi， 0）
驾驶员成本：Z3=mk=1（ωtk×s+eωtk×es）
目标函数是指使得总配送费用最小，约束条件分别是指顾客的最高满意度和最少等待时间。
目标函数：MinZ=Z1+Z2+Z3
约束条件：1nni=1fi（ti）≥80%
Min1nni=1wi（ti）
ni=1Qiyik≤Qmax
ETi≤ti≤LTi
ni=1xijk=yik（j=1， 2， …， n；k）
nj=1xijk=yik（i=1， 2， …， n；k）
nj=0x0jk=1
ni=1xihk-nj=1xhjk=0（i， j=1， 2， …， n；h， k）
ni=1xilk=1
后面的几个公式分别表示车辆的装在约束能力、时间窗约束、顾客运送车辆的唯一性以及车辆出发始末地点为同一地点。
3.3完善鲜活农产品配送路径
随着互联网时代的到来和电子商务的不断发展，电子商务环境得到不断优化，处于其中的鲜活农产品配送也得到较大程度的发展。鲜活农产品配送路径的要素包括配送设施、物流中心、客户信息、客户资源、电子商务网络等，这些要素的完善与否直接影响到鲜活农产品的配送质量。就我国目前鲜活农产品的配送要素分析，存在着运输方式单一、电子商务网络构建不够完整的问题，这些问题的存在严重影响了鲜活农产品的配送质量。
要解决上述存在的问题，必须要大力发展运输方式，增加运输交通工具，解决运输时间长的问题。其具体可行的方法有：增加货车数量、合理有效地使用各种运输工具等，除此之外还要构建完整的电子商务网络，使配送方掌握更多的客户资源，实现统一化和高效化配送。在优化鲜活农产品配送路径之前，要充分了解客户所希望的送货时间，要在客户期望值之内将产品送达，给客户提供满意的服务。总之，就是要了解客户需求，通过增加运输工具并结合多种交通工具、设计科学合理省时的配送路径等方式完善鲜活农产品配送路径，从而使其得到更好的发展。这需要利用Matlab语言，Matlab适用于多方面的领域，用来进行算法开发、数据分析以及数值计算等。用它来进行矩阵运算、工程设计、图像处理等，可以快速清晰的分析数据、求解问题。通过使用Matlab软件进行仿真配送处理，通过数据分析以及非线性动态系统的建模，能帮助我们制定最有效率的配送路径。
4结论
电子商务的迅猛发展带动了鲜活农产品的电商发展，这对其配送方式提出了进一步的要求。由于它是一种新兴行业，国内对其配送方式的理论研究还不是很多，对其存在的问题也还没有行之有效的解决方法。本文为此提供了一种较为合理的配送路径优化方案，以期解决电子商务环境下鲜活农产品的配送问题，促进其又好又快发展。当今社会是互联网的社会，电子商务的发展使得配送方式更为快捷有效。未来的时代是电商的时代，也是鲜活农产品发展的契机。要利用这一环境大力发展鲜活农产品行业，就必须对其配送方式进行优化，达到使客户满意的效果，从而出现两者共赢的局面。综上所述，对现在商务环境下鲜活农产品的配送路径进行优化具有重要意义和作用。
参考文献：
[1]杜黄德（DO HOANG DUC）.电子商务环境下鲜活农产品配送路径优化研究[D].广州：华南理工大学，2014