机场空间信息服务平台研究与应用

　　【摘 要】 机场空间信息服务平台集定位信息、地理信息、业务信息等于一体，是构建机场空间实体的透明化管理体系，提升机场服务水平的核心，也是机场信息化发展的根本需求和必然趋势。本文首先介绍了机场业务的需求，其次介绍了机场空间信息服务平台架构，指出了其中的关键技术，最后介绍机场空间信息服务平台当前的应用情况，并进行了总结。

　　【关键词】 地理信息系统 机场 业务数据 空间数据 融合

　　0 引言

　　近年来，我国民航事业取得了巨大发展，航空成为人们出行的重要途径。而客流量的快速增长也对机场的现代化管理与服务提出了巨大挑战。以智能化为特征的新一代信息技术正在引发民航事业发展方式的深刻变革，智慧发展成为落实科学发展观，提升机场管理与服务水平，加快发展方式转变，建设世界一流航空港，实现跨越发展的新思路、新方法和新路径。全面、深入地拓展机场空间信息资源，构建机场空间实体的透明化管理体系，增强机场“空中、地上、地表、地下、室内、室外”四纵两横六位一体全生命周期空间实体信息资源的集成、融合、共享与应用水平，实现机场的动态感知、精细管理、防范预警、前瞻决策，是机场信息化发展的根本需求和必然趋势。为此，集定位信息、地理信息、业务信息等于一体的机场空间信息服务平台成为机场信息化建设重要内容和前沿领域[1]-[3]。本文以首都机场为例，首先介绍了机场对空间信息服务的需求，其次介绍了机场空间信息服务平台架构及关键技术，最后介绍了首都机场LBS的应用情况。

　　1 机场业务需求分析

　　在国际上，世界各国都在加强机场空间信息基础设施建设和应用，美国等已制定了相对系统的国家规范标准，并启动了一系列的大型空间信息相关的建设计划。在我国航空及相应的基础设施事业飞速发展的今天，抓住战略机遇，建设机场空间信息基础设施，是促进机场朝着国际一流航空枢纽发展的重要支撑。

　　北京首都机场已发展成为国际第二大机场，每天1600架次航班进出港，每天进出的社会车辆有10余万辆、场内运行的车辆近3700辆，每天进出首都机场旅客以及接送人员将近36万、在航站区服务的人员接近3万，15万行李输送。同时，机场区域内聚集了大量的、种类各异、复杂程度和安全系数很高的各类公共设施设备、各类管线，这些基础设施资源在地上、地下星罗棋布，错综复杂。因此，迫切需要利用现代地理信息系统技术实现对机场的航空器、人员、货物、车辆等机场四大业务实体的管理，促使机场减少和规避安全隐患，提高基础设施、资产设备的保障能力，增强机场运营和监管体系。

　　因此，研究机场空间信息服务的关键技术、研发业务化的机场空间信息服务平台，成为机场研究的重点问题，机场空间信息服务服务平台及关键技术正在引发民航事业发展方式的深刻变革，提升机场管理与服务水平，加快发展方式转变，建设世界一流航空港，实现跨越发展的新思路、新方法和新路径。全面、深入地拓展机场空间信息资源，增强机场“空中、地上、地表、地下、室内、室外”四纵两横六位一体全生命周期空间实体信息资源的集成、融合、共享与应用水平，实现机场的动态感知、精细管理、防范预警、前瞻决策，是机场信息化发展的根本需求和必然趋势。

　　2 平台架构

　　机场空间信息服务平台主要面向“航空器、人流、货物流、车辆流”机场四大业务实体，针对“空中、地上、地表、地下、室内、室外”六类机场空间。该平台从机场地理信息系统（Geographic Information System，GIS）总图系统出发，建立了全覆盖的机场地理空间信息机场设施，构建面向机场净空管理、飞行区资源管理、飞行区车辆调度与监控、旅客个性化位置服务等重大需求的业务运行系统。机场地理信息系统建设的总体架构见图1，可满足机场运行管理与服务的以下功能：

　　（1）增强机场空间信息获取与处理能力。

　　（2）建设全覆盖的机场空间数据库管理与服务体系。

　　（3）提升机场空间信息综合利用与科学决策水平。

　　（4）协助开拓机场空间信息应用服务领域。