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校企合作模式研究

2022-06-08

校企合作中,学校也积极参与到社会和企业的项目中,为企业提供培训,以及为社会项目提供支持

文/刘毅关君

2014年,国务院发布了《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》(国发[2014]19号),大力推广校企合作,提出了“服务需求、就业导向,产教融合、特色办学”的理念。秉承校企合作共同培养人才的理念,学校在专业开发、专业建设及教育教学过程中,共建课程体系、共建实战实训基地、共建师资队伍、共建定向班,持续深化并多元化发展合作模式,双方互相支持、双向介入、优势互补、资源互用、利益共享、文化渗透,共同有效培养社会与市场需要人才,实现高质量的教学和就业。广州市交通技师学院(以下简称“学校”)物流专业起步于2000年,物流概念刚引入国内之初,学校与广州市交通委员会相关业务部门、知名物流企业合作开发了该专业。

校企合作存在的问题分析

职业院校的专业设置、培养方式、课程设置、教学过程等方面与企业需求不符,校企联合培养人才的体制机制没有形成。职业院校自身合作能力不强,产品研发能力和技术服务能力较弱,缺乏对合作企业的吸引力。学校按照传统的教学模式追求理论的系统性和完整性,缺乏针对性、实践性和职业特色,还没有形或与企业岗位职业能力相对应的独立实践教学体系,学生在校所学知识和技能与现代企业要求相差甚远.从而导致职业院校毕业生不能达到顶岗实习的要求。目前,学校的校企合作仅仅停留在企业接收学生实习的浅层次上,没有从培养目标、专业设置标准、实训基地建设、课程开发、实践教学体系、人才培养与评价等方面进行深层次合作。

校企合作模式探究

在校企合作的推进过程中,存在着管理、实施等方面的问题。为保证校企合作工作顺利开展,学校成立了校企合作委员会,制定了校企合作管理章程,在此基础上,各专业进一步起草、制定实施细则。如《物流与工商管理系校企合作管理制度》就对物流类专业的校企合怍准入、导师聘用准则等作出了规定。系下设校企合作工作部、实习就业部,设部长、干事若干名,分顷目管理、运营。 校企合作办学是职业教育改革的重要方向,也是大力发展职业教育的必然要求, “校企合作、工学结合、顶岗实习”的教育教学改革,明确了以校企合作引领教育教学研究与改革方向的思路。

学校与多家大型知名企业建立了定向培养人才的协议。根据合作企业的需要,本着学生自愿的原则,选拔一定数量的学生为合作企业定向培养、输送人才,同时校企双方根据企业发展状况、生产经营规模、市场状况或投资领域的变化等情况,适时商讨调整定向培养专业、规模和合作方式。

按照企业人才规格要求,通过 “订单班”或“冠名班”等定向班合作项目,不仅使企业业务精髓到达教学层面,更有企业文化、职业精神等广泛浸润、渗透到校园,对于学生综合职业能力的培养起到重要作用。

学校物流专业技师班旨在培养具备一线物流营业部管理能力的中层管理人员。根据人才培养定位,学校尝试实施“导师包干制下校企工学交替项目式教学”人才培养新模式。

物流技师班教学模式采用“2+1+1”模式,即:前2年执行工学结合一体化课程,主要在学校学习,以学习领域课程为主。第3年采取“校企交替、导师包干、项目式教学”模式,学校导师全程辅导,企业导师分段介入,校企导师共同制定每个学习项目任务的着眼点和具体方案。每个学生都要经过开题、收集资料、编写初步方案、下企业调研、导师点评方案、修改方案等学习过程,以方案或论文作为项目成果进行学习评价,以期达到技师班学生具备与之定位相匹配的实践能力、管理能力及总结反思能力。第4年学生到企业顶岗实习。

该模式历经前期的细致调研和科学论证,中期的实践验证,后期的总结反思,结合职业教育内在规律不断修订,形成了一整套行之有效的培养方案。自2012年9月以来,已有四批技师班学生接受该模式教学,学生综合职业能力水平显著提升,企业争相录用。

“T&L超市”、“校园阿里巴巴服务站一 快递快运物流营业部”、 “电商创业平台”均以学生为主体实施各业务流程,自主开展超市日常经营活动、物流快递校园配送活动、淘宝网店在线实战经营等业务。阿里巴巴(浙江天猫)、圆通速递、浙江真爱网商等企业为学生提供强大的支持。

各创业项目组织架构健全,运作规范,管理上层次,百分百按企业实战运作,力求体现小企业,大气魄,强化实战对学生的业务及企业文化熏陶。教师为学生开展对口业务指导。实战型教学模式对学生综合能力的提升和职业素养的养成提供了又一极佳的机会。

面对在互联网中成长的一代新人,以信息化手段促进人才培养,打造面向明天的今日课堂,是职业教育发展最新趋势。学校物流专业通过引入信息化技术强大的第三方合作企业,分三步骤开展该项创新人才培养模式:第一个步骤是校企合作共建“物流沙龙式学习工作站——广东物流学习平台南方社区”;第二个步骤是与企业共同开发物流专业数字化资源互动课程,将企业“长风网”作为云平台引入教学;第三个步骤是构建“未来课堂”。 “未来课堂”的引入,让学生在信息化环境下更乐学,让教师从日常繁琐的教学准备、评价阅卷中解放出来,使教师在整合资源、组织课堂、效果分析、教学能力提升方面更聚焦,使学校物流专业在理念、方法、教学手段上走到改革的最前沿。

GLM项目是中国国际人才交流基金会与美国运输与物流协会合作并引进的项目。为促进学校物流专业师资培养和技术技能人才培养与国际接轨,通过考察与评审,2012年2月中国国际人才交流基金会与学校签署了关于“GLM国际物流师资格认证培训教学点”的合作协议。

学校充分依托行业背景,参与“物流教育运营联盟”、校协企职教集团,与省市政府主管部门及行业协会共同举办人才招聘、技能比武、技术交流服务等活动。并根据区域产业转型升级和经济社会发展的需要,发挥学校物流教育资源、人才和技术优势,承担企业委托项目。

目前,学校物流类专业与珠三角五十多家企业建立顶岗实习合作,其中深度合作20余家。包括中国外运、南方航空、德邦物流、天地华宇物流、顺丰快递、圆通速递、吉宝物流、城市之星、新邦物流、凯骋物流等公司与学校签订了合作协议。近期更与物流界大鳄一一宝供物流集团签署战略合作协议,拟共同打造“SA级物流实训运营培训中心”。学校根据物流专业教学计划和培养方案,每年安排一定数量的指定年级、专业的学生到合作企业进行顶岗实习。

结论

在校企合作中,学校通过八种模式不断探索实践。在推动企业参与到课程改革中,学校深入企业调研,及时更新工作页与教学案例。促使学校的物流专业课程内容与企业实际工作内容相一致。同时,企业以“定向班”的方式参与合作,不仅培养了先进人才,而且将企业文化和职业素养注入教学中。校企合作中另一项重点则是“工学交替”,学校在技师班所推广的“2+ 1+1”模式,不仅让学生在两年学校学习中获取专业知识,而且通过一年的项目方案研究和一年的顶岗实习,获得反思能力、管理能力和实践能力的提升。

在企业支持下开设的创业孵化基地,通过实战型教学模式提升学生综合能力和职业素养。同时学校积极引进先进的教学方式,“未来课堂”中,以数字化资源和智能终端为载体,实现交互授课、移动授课、即时测评、教学资源共享等功能,有效试点微课教学、翻转课堂。先进教学方式引进的同时,GLM项目的引进也为实现国际接轨提供契机,使人才培养标准达到国际认证标准。

校企合作中,学校也在积极参与到社会和企业的项目中,为企业提供培训,以及为社会项目提供支持。这样双向的互动,在学校培养更多毕业生的同时,学校也会得到更多优质的生源,形成良性循环的局面。

(刘毅、关君:广州市交通技师学院)

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