“一带一路”带给国际物流发展新机遇

编者按 第11届中国国际物流节已圆满落幕。本届活动可以说是一次最集中全面研讨丝绸之路经济带物流建设和城市合作的盛会，参加活动的主要集中在丝绸之路“一带一路”沿线城市和企业的领导，通过对本届活动主题的深入研讨和交流，为连云港市丝绸之路桥头堡建设和城市、企业抢抓丝绸之路发展机遇，实现城市、企业物流业大发展，提供了有效支持。本期本刊就节选部分与会嘉宾的精彩发言，以飨读者！

董建军 中国外运长航集团有限公司副总裁

2013年，主席先后提出了“一带一路”的合作发展理念和倡议，成为国内外最为关注的经济话题之一，中国也因此再度成为世界所瞩目的热门大国。借此机会，各地政府、相关企业纷纷开始积极寻找围绕“一带一路”建设带来的新的发展机遇，并加快开展新的国际业务。

“一带一路”带给国际物流发展新机遇

“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”，它充分依靠的是中国与有关国家既有的双、多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台。中国政府寻求“一带一路”的战略共享，有着深刻而复杂的背景。首先从全球来看，经济全球化在深入发展的同时，区域经济一体化也在加快推进，全球经济增长和贸易投资的格局正处在重要的调整时期。当前，新的经济群体到了群体性的竞争阶段，4月份经济比重已经超过50%。其次，世界经济的环境复杂性和不确定性在迅速加剧。从国内来看，未来相当长的一段时间，中国经济将高速增长，并努力进入实现高速增长的常态。30多年来，中国的改革开放举世瞩目，成就巨大。但新的问题也随之而来，面临新情况必须寻求新的发展和突破。有鉴于此，以同志为领导的新一届领导班子，为推动中国发展实施了更加积极的、主动的对外开放战略，提出了“一带一路”的重大构想。这无论是从国内、还是从国外来看，该战略都有重大意义，主要表现在多个重要的层面。

第一，建设“一带一路”有利于构建中国全方位开放的新格局。“一带一路”连接发达国家，这些国家经济总量达到21万亿美元，是世界上具有发展潜力的投资范围。与此同时，这些国家处于经济发展的上升时期，面临转型发展的迫切需求，众多实施“一带一路”的发展战略不仅有利于其发展，更将有利于中国打造面向全球的海、陆、空新的发展格局，促进中国与沿线国家有序的互动，是资源高效的配置，是与市场深深的融合。

建设“一带一路”有利于推进经济共同体。中国与“一带一路”沿线国家、地域相连，文化相同。战略的实施与政府、外交、经济、安全融为一体，有助于带动各个国家的共识和集体的发展。在新时代背景下，推动经济整体复兴，建立“一带一路”的基础设施将更加完善，促使贸易自由化和便利化进一步得到全面提升。供应链、产业链深入融合，人文交流的顺畅等都将推动与亚欧区域新的合作及发展。

第二，建设“一带一路”促进新的发展。畅通的经贸合作将拓展国际物流的市场空间，同时也带来新的挑战，表现为服务贸易的快速发展。经济全球化战略下的企业，其全球性的采购、生产日益成熟，这就要求国内外的企业，深度参与国际分工，打造物流服务的国际竞争力。实践中，除了产业发展之外，物流企业自身的经济水平、国际的扶持也受到影响，表现为国际竞争力整体还不够强大。10月4日，国务院印发了立足于物流发展的《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》，《规划》明确提出了加强与周边国家和地区的跨境物流体系的建设，支持优势企业贡献国际物流服务网络。这为“一带一路”沿线国家扶持物流企业加快地走出去，带来了重大的发展机遇，并进一步推动了国际物流的发展。

加强政策沟通、货币流通、民心相通，是建设“一带一路”的主要思想内涵和根本内容。其中贸易连通等和国际物流密切相关，要求商流、资金流、物流等高效地统一。物流成为其他四流的前提。畅通的经贸合作将拓展国际物流的市场发展空间，经贸合作是“一带一路”建设的前提，据中国商务部针对最大的出口市场和主要的投资能力的统计显示，仅2013年，沿线国家在中国的投资就占据其投资总额的16%，在中国的工程接近总额的50%，中国与东盟的贸易总额达到4000亿美元，在中国贸易总额中占到10%左右。中国政府已经宣布打造共同贸易自由区，未来将会把这个战略放在一个新的格局。加强体制机制创新、改善沿线区域影响的总环境、提升贸易投资自动化水平也是“一带一路”建设的含义。随着这些“软件”的改善，沿线区域内双边贸易额投资总量将会扩大，贸易的扩大又将会带来多样的发展，并对中国国际物流业的刺激增长创造一个新的发展空间。新的发展必然面临新的机遇，到海外拓展新的市场空间，提升本土的国际竞争能力成为众多企业亟待解决的问题。

第三，区域基础设施的互联互通将助推专业物流发展。随着天然气、煤气开发需求的增高，各方面加快互联互动成为“一带一路”建设的根本，也是重中之重。需求决定供给，这正是引领沿线区的发展，为物流业发展注入积极推动力的原因之一。

第四，区域货币流通的加快将给企业海外经营带来便利。在人民币充当国际主要货币还有一段距离的前提下，打通货币交易新通道，加快人民币在区域化和“一带一路”沿线流通的进程，已经成为有关各方的共识。物流客观上需求是高效的，人民币区域国际化的加快，将会为中国国际化的业务、结算效率、规避海外的经营风险，创造一个良好的环境和空间。

目前，我国处在一个开放、合作、包容的时代，“一带一路”创立的本身，也是开放思路的方向，“一带一路”是凝聚共识、推动各方协作、维持物流秩序的重要战略。因此需要我们保持坚定的信心，促进沿线各国政府、企业和有关机构积极的协同、合作，在开放发展的过程当中实现互利共赢。